Deponija u Ljubatovićima koja se nalazi na području Žepča zauzima jedno od centralnih pozicija u optužnici Federalnog tužilaštva koja je podignuta protiv bivšeg čelnika JP Autoceste FBiH Elmedina Voloder, zatim uposlenika ovog preduzeća Marina Nikolića i Reufa Kadrića kao i Borisa Zelića.
Reporter Fokusa obišao je teren u Ljubatovićima te donosi priču koja se odnosi na kupovinu zemljišta radi izgradnje dionice autoputa između Tešnja i Žepča. Službeno se još ne zna što će biti sa zemljištem kupljenim za više od dva i po miliona KM.
Zemljište u Ljubatovićima, nedaleko od kuće Alojzija Jurišića
Zemljište u šumi u Ljubatovićima kod Žepča, koje su JP Autoceste FBiH kupile za deponiju, na kojoj, inače, nije istovaren nijedan kamion iskopnog materijala, nalazi se nedaleko od kuće Alojzija Jurišića.
Rubovi deponije, udaljeni stotinjak metara od Jurišićevog dvorišta, obilježeni su bijelom trakom, koju je u međuvremenu prekrilo lišće. Prije tri godine, Alojzija i njegovi bliski srodnici prodali su 27 duluma zemlje u tom dijelu Autocestama FBiH, za što im je plaćeno oko 700 000 maraka.
“Deponija je trebalo da bude napravljena na oko 70 duluma. Vidjeli ste da ništa nije urađeno. Zbog čega je prazna, to trebaju drugi odgovoriti. Ako nešto nema svoju svrhu, bačeni su novci u vjetar. Naplatio sam koliko sam naplatio. Imam crno na bijelo. Da li je to realno ili nije, ja to ne mogu odlučivati. Neko bi drugi trebalo da to sve preispita“, kaže nam Jurišić.
Alojzija živi decenijama u slabo naseljenom dijelu naselja Ljubatovići. U blizini njegove kuće i imovine u vlasništvu braće i sestara, do kojih se dolazi šumskim putem, nema drugih lokalnih stanovnika. Taj dio naselja udaljen je desetak minuta vožnje od dijela trase budućeg autoputa.
POSKOK podigao optužnicu, šteta za JP Autoceste FBiH
Alojzija kaže da odlično poznaje teren na kojem je trebalo da bude uspostavljeno odlagalište materijala iskopanog na trasi poddionice autoputa Medakovo – Ozimice na Koridoru Vc.
Eksproprijacija zemljišta za deponiju dio je optužnice koju je Posebni odjel za suzbijanje korupcije, organizovanog i međukantonalnog kriminala Federalnog tužilaštva FBiH (POSKOK) podigao protiv bivših rukovodilaca u Autocestama FBiH.
Prema navodima POSKOK-a, troškovi eksproprijacije iznosili su oko dva i po miliona maraka, kolika je i pričinjena šteta Autocestama.
Jurišić priča da do neformiranog odlagališta vodi stari javni put, koji je potpuno zanemaren prilikom eksproprijacije za deponiju Ljubatovići.
“Tu se nalazi odvojak puta za groblje i stari planski put koji voda do vrha područja predviđenog za odlaganje materijala. Nisu ga htjeli koristiti. Kupili su drugo zemljište za put. Probili su novi put do potoka. Sad je to sve zaraslo. Stari i novi put nisu daleko jedan od drugog. Čudne se stvari dešavaju u zemlji bosanskoj“, dodaje on.
U optužnici se navodi da je „Marin Nikolić u periodu od augusta 2022. do maja 2023. godine organizirao grupu kojoj su pristupili Elmedin Voloder, Boris Zelić i Reuf Kadrić, s ciljem pribavljanja protupravne imovinske koristi Borisu Zeliću kroz postupak eksproprijacije zemljišta na području Ljubatovića.“
Za šta se tereti Boris Zelić
Boris Zelić je, navodi se u optužnici, prethodno kupio zemljište koje je prodao Autocestama za oko 850 000 maraka i na taj način „pribavio protupravnu imovinsku korist“ od oko 700 000 maraka.
Tužioci Borisa Zelića terete i da je „prilikom kupovine pojedinih nekretnina nadležnim organima prikazao kupoprodajne cijene niže od stvarno ugovorenih i plaćenih“, te da je lažirane podatke dostavio Poreznoj upravi Federacije BiH.
Organizator grupe, prema navodima Tužilaštva, Marin Nikolić bio je u tom periodu odgovorno lice u sarajevskoj firmi Trasa, koja je bila dio konzorcija za nadzor nad izgradnjom dionice Medakovo Ozimice, dok je Elmedin Voloder bivši direktor Autocesta FBiH.
Reuf Kadrić je u periodu iz optužnice bio zaposlen u Autocestama FBiH, dok je Boris Zelić iz Odžaka zemljište u Ljubatovićima, prema navodima optužnice, kupovao kao fizičko lice.
Optuženi su, smatraju tužioci, koristili službene pozicije „kako bi bila izmijenjena postojeća projektna dokumentacija, uspostavljena nova deponija Ljubatovići i pokrenut postupak potpune eksproprijacije zemljišta za potrebe izgradnje poddionice Medakovo–Ozimice.“
Šta su rekli iz firme “Trasa”
Iz Federalnog tužilaštva saopštili su i da je „izvođač radova bio spreman o vlastitom trošku uspostaviti privremenu deponiju“, te da je stav projektanta bio da nova deponija nije potrebna. Tužioci smatraju da su se optuženi vodili isključivo interesima Borisa Zelića.
Zelić je i član Civilne zaštite u Odžaku. Poziv da odgovori na navode iz optužnice, koji smo uputili preko ove službe, Zelić nije prihvatio.
U firmi Trasa iz Sarajeva nije bilo moguće doći Marina Nikolića.
“Raniji direktor Marin Nikolić sada više nije direktor firme Trasa d.o.o. Sarajevo“, naveli su u dopisu iz ove firme koja se, pored ostalog, bavi nadzorom nad izgradnjom saobraćajnica.
Potvrdili su da su učestvovali u nadzoru na dionici Medakovo – Ozimice, te su izvođaču radova, kompaniji Čengiz iz Turske, pripisali „niz nepravilnosti“, koje je „pokušao provesti suprotno projektima, građevinskoj dozvoli i pravilima struke i važećoj zakonskoj regulativi.“
