Audi gradi fabriku u SAD, ali jedan potez otvara pitanje

Početak gradnje predviđen je za narednu godinu, dok se pokretanje proizvodnje očekuje početkom tridesetih godina ovog vijeka. Fabrika predstavlja značajno proširenje poslovanja njemačkog proizvođača luksuznih automobila u Sjevernoj Americi, navodi Motor1.

Nova investicija omogućiće Audiju da vozila proizvodi bliže američkim kupcima, umjesto da ih doprema preko Atlantika.

Automobili proizvedeni u novoj fabrici trebalo bi da izbjegnu uvozne carine na gotova vozila. Ipak, nabavka dijelova od lokalnih dobavljača i drugi troškovi povezani sa trgovinom i dalje će uticati na računicu.

Za brend koji se u snabdijevanju američkog tržišta tradicionalno oslanjao na uvoz, otvaranje sopstvenog proizvodnog pogona predstavlja značajnu promjenu.

Audi još nije zvanično objavio koji će modeli silaziti sa novih proizvodnih traka. Kompanija je najavila proizvodnju "premijum SUV modela prilagođenih kupcima u Sjevernoj Americi".

Prema procjeni autora izvornog teksta, najizgledniji kandidati su nova generacija modela Q7 i prvi Q9, predstavljeni ranije ove godine.

Ti veliki luksuzni SUV modeli u početku će se isporučivati iz fabrike u Bratislavi, u Slovačkoj, prije nego što novi američki pogon počne da radi.

Pošto se početak proizvodnje u Džordžiji očekuje tek za najmanje pet godina, autor procjenjuje da bi se tamo mogle proizvoditi njihove redizajnirane verzije.

Među mogućim kandidatima za proizvodnju u SAD nalazi se i sljedeća generacija Audija Q8.

Kompanija je nedavno potvrdila da će ovaj model dobiti nasljednika, pa bi i on mogao ponijeti oznaku "proizvedeno u SAD".

Takva mogućnost ima proizvodnu logiku jer Q8 dijeli platformu sa modelom Q7. Njegova glavna razlika je izraženije zakošena linija krova, dok zadržava veliki dio zajedničke tehničke osnove.

Ipak, proizvodnja modela Q8 u Džordžiji za sada ostaje mogućnost, a ne zvanično potvrđen plan.

Najava zasebne Audijeve fabrike dolazi u trenutku kada Folksvagen grupa već gradi pogon za svoj novi brend Scout Motors u Blajtvudu, u Južnoj Karolini.

Planirano ulaganje u tu fabriku iznosi dvije milijarde dolara. U njoj će se proizvoditi SUV Scout Traveler i pikap Terra, uz godišnji kapacitet do 200.000 vozila.

Budući da će se obje fabrike nalaziti na jugoistoku SAD, postavlja se pitanje zašto Folksvagen jednostavno ne proširi pogon Scouta kako bi u njemu proizvodio i Audijeve SUV modele.

Scout je ranije naveo da bi lokacija u Južnoj Karolini potencijalno mogla da proizvodi vozila i za druge proizvođače, uključujući brendove unutar Folksvagen grupe.

Zato odluka Audija da izgradi sopstvenu fabriku u Džordžiji ne isključuje mogućnost da se neki njegovi drugi modeli u budućnosti sklapaju i u Scoutovom pogonu.