Ferrari Testarossa ima više od 1.000 "konja" i krila iz 1980-ih
Njegov centralno smješteni 4,0-litarski turbo motor sa osam cilindara, koji razvija 830 konjskih snaga, uparen je sa tri električna motora.
Ukupna snaga sistema iznosi 1.050 KS, što je za 50 KS više od modela SF90 Stradale. Prema saopštenju kompanije, maksimalna brzina vozila je preko 330 km/h.
Ubrzanje od 0 do 100 km/h trebalo bi da bude moguće za samo 2,2 sekunde, dok bi za ubrzanje od 0 do 200 km/h bilo potrebno samo 6,3 sekunde.
Početna cijena za kupe verziju iznosi 460.000 evra, dok će "spider" verzija koštati 500.000 evra. Prve isporuke kupcima u Evropi planirane su za drugi i treći kvartal naredne godine.
Pod vođstvom izvršnog direktora Benedeta Vinje, Ferrari nastavlja sa predstavljanjem novih modela i istovremeno se priprema za svoje prvo električno vozilo, čija je premijera zakazana za sljedeće proleće.
Vinja je potvrdio da će kompanija, pored električnih, nastaviti da proizvodi i benzinske i hibridne automobile.
U aprilu, Ferrari je lansirao novi hibrid 296 Speciale i njegovu kabriolet verziju, zasnovane na modelu Ferrari 296 iz 2021. godine, koji se približava kraju svog životnog ciklusa.
U julu, kompanija je predstavila i isključivo benzinski kupe Amalfi, koji zamenjuje i unapređuje uspešni model Roma iz 2019. godine u segmentu ulaznih modela.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.
