BMW grupacija potpuno mijenja način prodaje automobila

Kod njihove marke Mini to je već počelo: od 2024. Mini modeli se prodaju direktno. Početak probnog perioda bio je početkom godine u Italiji, Poljskoj, Švedskoj, Norveškoj i Finskoj. U oktobru prošle godine uslijedila su i druga tržišta, uključujući Njemačku. Očigledno su probna razdoblja bila dovoljno uspješna da BMW odluči primijeniti novi model i na glavnu marku – BMW, piše Fenix-magazin.

Godine 2027, dakle godinu dana kasnije nego što je prvobitno planirano, BMW će svoj sistem prodaje putničkih automobila prebaciti na agencijski model, godinu dana kasnije nego što je prvobitno planirao. To je potvrdio Jochen Goller, član uprave zadužen za prodaju, u razgovoru za Automotive News. Prema njegovim riječima, kompanija je nakon dosadašnjih pozitivnih iskustava „još uvjerenija” da je prodaja automobila putem agenata pravi pristup.

Već je ranije Christian Ach, rukovodilac tržišta BMW Grupe u Njemačkoj, najavio ovu promjenu. U julu 2025. rekao je za autohaus.de da će 2025. i 2026. godina biti iskorišćene za pripremu modela.

U agencijskom modelu partnerske kompanije više ne djeluju kao klasični trgovci, već samo kao posrednici – agenti – između proizvođača i kupca. Ne stvaraju sopstvene zalihe vozila. Cilj je da se prodaja pojednostavi, čime se ne samo ostvaruju finansijske uštede za koncern, već se smanjuje i potreba za velikim izložbenim salonima.

Prednosti za proizvođača: zadržava kontrolu nad konačnim cijenama, a agenti dobijaju niže provizije. Međutim, proizvođač preuzima i rizike koje je ranije imao trgovac – npr. finansiranje izložbenih i probnih vozila.

Trenutno u automobilskoj industriji nema jedinstvenog trenda za ili protiv agencijskog modela. Pristup varira od marke do marke. Mercedes je već u junu 2023. prešao na agencijski model prodaje automobila i kombija u Njemačkoj. Klasični cjenovnici su ukinuti. Bivša članica uprave Britta Seeger tada je iznijela pozitivnu ocjenu, iako su reakcije agenata bile podijeljene.

Za razliku od toga, VW je imao loše iskustvo. U jesen 2024. marka je objavila da će 1. januara 2026. ukinuti agencijski model. Taj model uveden je 2020. s lansiranjem električnih modela ID. Međutim, cijeli proces bio je praćen problemima – uključujući i raskid ugovora s tadašnjim trgovcima. U praksi se nijesu ostvarile očekivane uštede, a prodaja ID-modela stagnirala je, dok je finansijsko opterećenje zbog predfinansiranja vozila bilo visoko.

BMW sada vjeruje da je pravo vrijeme za direktnu prodaju. „Vidimo budućnost prodaje u Evropi u agencijskom modelu i uvjereni smo da će od toga profitirati i naši kupci, i naši partneri, i mi kao proizvođač”, izjavio je Jochen Goller u korporativnoj objavi u ljeto 2024.

Kupci će profitirati zahvaljujući većoj transparentnosti cijena i digitalizovanom procesu kupovine. Proizvođač tvrdi da ima podršku svojih dosadašnjih partnera u prodaji – prema riječima Njemačkog udruženja BMW trgovaca, saradnja je bila partnerska i konstruktivna.

BMW od 2027. uvodi agencijski model prodaje – trgovci postaju agenti i ne prodaju direktno, već posreduju između kupca i proizvođača. Mini je već prešao na ovaj model, Mercedes ga koristi, dok je VW odustao nakon negativnog iskustva. BMW vjeruje da će kupci, agenti i koncern imati koristi od ove promjene.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.